FIM Motokros Dünya Şampiyonası'nın 15. raundunda Monster Energy Yamaha Factory Racing'den Jeremy Seewer ve Jago Geerts MXGP ve MX2'de podyuma hakim olurken, ikili İsveç MXGP'de Grand Prix zaferleri elde etti.
Serinin 16. turuna çıkan Gajser, üçüncü olan Prado'nun ikinci olan Seewer'ın 115 puan önünde bulunuyor . Coldenhoff sadece 18 puan geride ve sonraki üç Grand Prix'de bronz madalya için İspanyol'a meydan okuma şansına sahip.
Jeremy Seewer: "Evet, dünden başlayarak, zaman antremanında gerçekten iyi hissettim. Ve bir nedenden dolayı eleme yarışında gitti. Tabii sıralamalarda her şeyi göstermiyoruz ama yine de istediğim hissi alamadım. Bugünkü ikinci yarışa iyi bir başlangıç yaptım, bu da özellikle geçilmesi zor bir pistte işleri kolaylaştırdı. Birinci yarışta kendimi Maxime'den biraz daha hızlı hissettim ama yolumu bulamadım. Her neyse, harika bir hafta sonu, o birincilik kupalarından daha fazlasını toplamaya çalışıyorum… ve onları da kırmamaya çalışıyorum!”.
Tim Gajser: "Dün, zaman antremanında büyük bir tane vardı. Neyse ki, neyse ki, büyük bir yaralanma olmadan oradan uzaklaşabildim, sadece bileğimde biraz ağrı vardı. Bugün iyiydi, başlangıçlar en iyi olmasa da hız oradaydı ve Jeremy'nin dediği gibi geçmenin kolay olmadığını çünkü ilk on adamın hepsi temelde aynı hızda. Ama sonunda, kutuyu bitirmekten mutlu ve Finlandiya'yı dört gözle bekliyorum".
Glenn Coldenhoff:“Hafta sonu zor başladı diyebilirim, dün çok kötü hissediyordum ama bazı değişiklikler yaptık ve kesinlikle işe yaradı ve takıma gösterdikleri çaba için minnettarım. Bugün çok daha iyi hissettim. Sanırım takım için rüya gibi bir yarıştı, benim için farklı bir pozisyonda olmalıydım ama 123 Yamaha, bir şeyler söylüyor. Genel olarak, ilk yarış iyiydi, kendimi dördüncü sıraya aldım ve takım arkadaşlarımı takip etmek için geçtim, temelde aşağı yukarı aynı hızdaydık ve üçüncü bitirdim. Startın önemli olacağını biliyordum ve ikinci yarışın başlangıcında biraz uykum vardı ve kesinlikle ilk birkaç turda beşinciliğe geçmek için mücadele etmem gerekiyordu. Normalde, üçüncü ve beşinci podyuma çıkamazsınız ama evet, tekrar burada olduğunuz için şanslısınız sanırım ama burada olmak her zaman iyidir!”.
MXGP - Grand Prix Race 1 – Top 10 Classification: 1. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), 34:01.852; 2. Jeremy Seewer (SUI, Yamaha), +0:01.181; 3. Glenn Coldenhoff (NED, Yamaha), +0:05.368; 4. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:08.595; 5. Jorge Prado (ESP, GASGAS), +0:16.260; 6. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:20.153; 7. Pauls Jonass (LAT, Husqvarna), +0:26.262; 8. Brent Van doninck (BEL, Yamaha), +0:29.711; 9. Valentin Guillod (SUI, Yamaha), +0:34.638; 10. Mitchell Evans (AUS, Honda), +0:40.728;
MXGP - Grand Prix Race 2 – Top 10 Classification: 1. Jeremy Seewer (SUI, Yamaha), 35:23.814; 2. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:01.990; 3. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:06.503; 4. Mitchell Evans (AUS, Honda), +0:07.646; 5. Glenn Coldenhoff (NED, Yamaha), +0:07.908; 6. Jorge Prado (ESP, GASGAS), +0:09.726; 7. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +0:16.238; 8. Brian Bogers (NED, Husqvarna), +0:20.671; 9. Brent Van doninck (BEL, Yamaha), +0:23.820; 10. Alberto Forato (ITA, GASGAS), +0:25.624;
MXGP - GP Top 10 Classification: 1. Jeremy Seewer (SUI, YAM), 47 points; 2. Tim Gajser (SLO, HON), 40 p.; 3. Glenn Coldenhoff (NED, YAM), 36 p.; 4. Romain Febvre (FRA, KAW), 35 p.; 5. Jorge Prado (ESP, GAS), 31 p.; 6. Mitchell Evans (AUS, HON), 29 p.; 7. Brent Van doninck (BEL, YAM), 25 p.; 8. Maxime Renaux (FRA, YAM), 25 p.; 9. Alberto Forato (ITA, GAS), 21 p.; 10. Valentin Guillod (SUI, YAM), 21 p.;
MXGP - World Championship Top 10 Classification: 1. Tim Gajser (SLO, HON), 645 points; 2. Jeremy Seewer (SUI, YAM), 530 p.; 3. Jorge Prado (ESP, GAS), 496 p.; 4. Glenn Coldenhoff (NED, YAM), 478 p.; 5. Maxime Renaux (FRA, YAM), 466 p.; 6. Ruben Fernandez (ESP, HON), 354 p.; 7. Brian Bogers (NED, HUS), 351 p.; 8. Calvin Vlaanderen (NED, YAM), 326 p.; 9. Pauls Jonass (LAT, HUS), 306 p.; 10. Mitchell Evans (AUS, HON), 264 p.;
MXGP - Manufacturers Classification: 1. Yamaha, 668 points; 2. Honda, 652 p.; 3. GASGAS, 526 p.; 4. Husqvarna, 478 p.; 5. Kawasaki, 362 p.; 6. KTM, 264 p.; 7. Beta, 254 p.; 8. Fantic, 31 p.; 9. Suzuki, 10 p.;
Comments